چگونگی نصب و راه اندازی پمپ وکیوم روتاری (قسمت چهارم)
4) بررسی تعدادی از مشکلات پمپ وکیوم و راه حل آن
4/1 مشکل
هنگام بسته بودن ، پمپ وکیوم به فشار نهایی نمی رسد . این بهترین و پایین ترین اجرا هنگام ورود است .
4/1/1 علت احتمالی
شرایط روغن اغلب به علت عدم دستیابی به خلاء انتهایی است .
راه حل : روغن قبلی را از پمپ وکیوم تخلیه کرده و با روغن تازه پر کنید . پمپ وکیوم روغنی را با روغن تازه 15 دقیقه بکار گیرید و فشار آن را اندازه گیری کنید .
4/1/2 علت احتمالی
صفحه ورودی از آوار ، بسته شده است.
راه حل : صفحه را تمیز کرده و عنصر فیلتر ورودی را بررسی کنید.
4/1/3 علت احتمالی
نشت مهر شفت
راه حل : مهر و موم شفت را جایگزین کنید و کیت را اساسی تعمیر کنید.
4/1/4 علت احتمالی
ون در شکاغ روتور گیر کرده است.
راه حل : روغن را با روغن روان کننده تخلیه کنید. پمپ وکیوم را به مدت 15 دقیقه بکار گیرید و روغن را تخلیه کنید. روغن تازه را جایگزین روغن قدیمی کنید.
-جایگزین کردن ون از جعبه تعمیرات اساسی.
4/1/5 علت احتمالی
شیر عقب ضد مکش به دلیل آلودگی روغن در حالت بسته قرار گرفته است.
راه حل : شیر و صفحه را جدا کنید و در صورت لزوم تمیز کنید. روغن قدیمی را تخلیه کرده و با روغن تازه جایگزین کنید.
4/1/6 علت احتمالی
بدون روغن یا کم روغن در سطح مخزن
راه حل : پمپ وکیوم را خاموش کنید و روغن قدیمی را تخلیه کرده ، آن را با روغن تازه پر کنید.
4/1/7 علت احتمالی
اتصالات جارو برقی یا شیلنگ
راه حل : اتصالات شیلنگ و لوله را که نشتی می دهند بررسی کنید.
4/1/8 علت احتمالی
ترخیص شعاعی بین روتور و سیلندر
راه حل : تعمیر اساسی پمپ وکیوم.